Guide · Trafikkregler du må kunne

Stopplengde: reaksjonsstrekning + bremsestrekning

Stopplengden er reaksjonsstrekningen pluss bremsestrekningen. Ved 50 km/t på tørr asfalt gir tommelfingerreglene omtrent 15 + 12,5 = 27,5 meter.

Øv på dette i Teoriflyt: spørsmål som på prøven, med forklaring på hvert svar.

Regn ut stopplengden i appen

Prøv alt gratis i 24 timer.

Snart i App Store og Google Play

Sist oppdatert 21. oktober 2026 · Kilder nederst på siden

Hva loven krever

Trafikkreglene § 13 nr. 1 sier: «Kjørende må kunne stanse på den vegstrekning som den kjørende har oversikt over, og foran enhver påregnelig hindring.» Vegtrafikkloven § 6 sier at du skal tilpasse farten til sted, føre, sikt og trafikk, og alltid ha full kontroll over kjøretøyet.

Loven gir ingen tall i meter. Hvor langt du trenger for å stanse, avhenger av de to delene av stopplengden.

De to delene av stopplengden

Reaksjonsstrekningen er det bilen kjører fra du ser faren til du begynner å bremse. Den avhenger av farten og av hvor fort du reagerer. Er du trøtt, ser på mobilen eller har drukket alkohol, blir den lengre. Les mer i Promillegrensen i Norge er 0,2.

Bremsestrekningen er det bilen kjører fra du bremser til den står stille. Den avhenger av farten ganget med seg selv, av friksjonen mellom dekk og veg, og av dekk, bremser og last.

Stopplengden er de to lagt sammen.

Tommelfingerreglene

I kjøreopplæringen brukes to tommelfingerregler. En tommelfingerregel er en enkel måte å regne omtrent på. Den er ikke en regel i loven.

Reaksjonsstrekning: (fart ÷ 10) × 3 meter. Regelen bygger på omtrent ett sekunds reaksjonstid.
Bremsestrekning på tørr asfalt: (fart ÷ 10)² ÷ 2 meter.

Ved 50 km/t gir det 5 × 3 = 15 meter reaksjonsstrekning og 5 × 5 ÷ 2 = 12,5 meter bremsestrekning. Stopplengden blir omtrent 27,5 meter.

Fart	Reaksjonsstrekning	Bremsestrekning	Stopplengde
30 km/t	9 m	4,5 m	13,5 m
50 km/t	15 m	12,5 m	27,5 m
80 km/t	24 m	32 m	56 m
100 km/t	30 m	50 m	80 m

Tallene gjelder tørr asfalt og ett sekunds reaksjonstid. De er omtrentlige.

Når føret er glatt

Friksjonen sier hvor godt dekkene griper i vegen. Teoriflyt regner med disse typiske verdiene:

Føre	Friksjon
Tørr asfalt	0,8
Våt asfalt	0,5
Godt vinterføre	0,35
Dårlig vinterføre	0,2
Is	0,1

Bremsestrekningen blir lengre i samme forhold som friksjonen blir lavere. På våt asfalt blir den omtrent 0,8 ÷ 0,5 = 1,6 ganger så lang som på tørr asfalt. På is blir den omtrent åtte ganger så lang. Reaksjonsstrekningen endrer seg ikke med føret.

I Bremselaboratoriet i Teoriflyt anslår du stopplengden selv og ser etterpå hvor bilen stanser.

Avstanden til bilen foran

Trafikkreglene § 5 nr. 3 gjelder avstanden til bilen foran. Den skal være så stor at det ikke oppstår fare for påkjøring hvis bilen foran senker farten eller stanser. Loven sier ikke hvor mange sekunder det er.

I kjøreopplæringen lærer du 3-sekundersregelen. Den er heller ikke en lovregel, men en praktisk måte å holde god avstand på. På glatt føre trenger du mer enn 3 sekunder, fordi bremsestrekningen blir lengre.

Vil du se hvordan farten henger sammen med fartsgrensene, kan du lese Fartsgrenser i Norge.

Øv på dette

I Teoriflyt øver du på dette i «Reaksjonsstrekning, bremsestrekning og stopplengde».

Regn ut stopplengden i appen

Snart i App Store og Google Play

Vanlige spørsmål

Hva er reaksjonstid?

Det er tiden fra du ser en fare til du begynner å bremse. Tommelfingerregelen regner med omtrent ett sekund. Er du trøtt, uoppmerksom eller ruset, blir den lengre.

Hvorfor blir bremsestrekningen fire ganger så lang når farten dobles?

Bremsene må gjøre all bevegelsesenergien om til varme, og energien vokser med farten ganget med seg selv. Dobbel fart gir derfor fire ganger så mye energi å bremse bort.

Hvor lang er stopplengden ved 80 km/t?

Med tommelfingerreglene blir det 24 meter reaksjonsstrekning og 32 meter bremsestrekning, til sammen omtrent 56 meter på tørr asfalt. På våt asfalt blir bremsestrekningen omtrent 1,6 ganger så lang.

Hva påvirker friksjonen?

Føret og dekkene. Friksjonen er høyest på tørr asfalt og lavest på is. Lavere friksjon gir lengre bremsestrekning, men reaksjonsstrekningen er den samme.

Står formlene i loven?

Nei, verken vegtrafikkloven eller trafikkreglene har en formel for stopplengde. Formlene er tommelfingerregler fra kjøreopplæringen og gir omtrentlige tall.

Kort oppsummert

Stopplengde = reaksjonsstrekning + bremsestrekning.
Tommelfingerregler for tørr asfalt og ett sekunds reaksjonstid er (fart ÷ 10) × 3 og (fart ÷ 10)² ÷ 2 meter.
Dobbel fart gir dobbel reaksjonsstrekning og firedobbel bremsestrekning.
Loven krever at du kan stanse på strekningen du har oversikt over, og foran enhver hindring du må regne med.

Kilder

Trafikkreglene § 13 (kjørefarten) (lovdata.no), lest 21. oktober 2026. Nr. 1. Lovdata viser hele forskriften, også § 5 nr. 3 om avstand.
Vegtrafikkloven § 6 (fartsregler) (lovdata.no), lest 21. oktober 2026. Første ledd.
Trafikkreglene § 5 (kjøretøys plass på vegen) (lovdata.no), lest 21. oktober 2026. Nr. 3, avstand til forankjørende.